宏潤寧波儒江路跨剡江大橋及接線工程開工建設

2024年1月23日，隨(suí)着(zhe)旋(xuán)挖(wā)鑽(zuān)機(jī)徐(xú)徐(xú)鑽(zuān)進(jìn)，宏(hóng)潤(rùn)承(chéng)建(jiàn)寧(níng)波(bō)市(shì)奉(fèng)化(huà)區(qū)儒(rú)江(jiāng)路(lù)跨(kuà)剡(shàn)江(jiāng)大(dà)橋(qiáo)及(jí)接(jiē)線(xiàn)（濱江路-甬臨線）工程奉化側破土樁基作業，工程正式開工建設。

本工程線路全長約0.9千米(mǐ)，其中橋梁長約0.52千米(mǐ)（含跨剡江特大橋一座），道路長0.38千米(mǐ)，採用城市主幹路建設標準，設雙向6車道、非機動車道和人行道，設計車速60千米(mǐ)/小(xiǎo)時(shí)。建(jiàn)設(shè)周(zhōu)期(qī)36個月。工程主要建設內容包括道路、橋梁（含特大橋一座及引橋、地面橋）、給排水與管線綜合、水利堤岸、道路照明、景觀綠化及附屬配套工程等。

主橋採用下承式組合梁網狀吊杆拱橋，跨越剡江，主跨238米(mǐ)（爲浙江地區同類型市政橋梁最大跨徑），可滿足行人和非機動車過江需求。橋梁標準斷面寬42米(mǐ)。引橋上部結構採用預製小箱梁和鋼混疊合梁兩種結構。

爲解決工程歷史遺留問題，確保儘早開工建設，項目團隊以黨建引領，由項目書記帶隊超前謀劃，主動出擊解決工程前期困難。一是積極與街道對接，第一時間啓動項目部駐地建設，對周邊村莊做好溝通，對實施範圍內道路進行封道和圍擋施工，做好居民繞行公示，確保工程圍擋順利實施，已完成奉化側約600米(mǐ)圍擋、100米(mǐ)施工便道填築。二是遠赴江蘇、浙(zhè)江(jiāng)等(děng)地(dì)考(kǎo)察(chá)主(zhǔ)橋(qiáo)鋼(gāng)結(jié)構(gòu)施(shī)工(gōng)方(fāng)案(àn)，選擇優質鋼結構單位，爲推動主橋實施奠定基礎。三是積極與各評估單位、水利、海事部門做好對接，爲水上施工各項審批做好鋪墊。四是針對工程嵌巖樁地質情況，引進大型旋挖鑽機並配合反循環清渣設備，確保樁基施工質量。五是發揮黨建先鋒引領，針(zhēn)對(duì)土(tǔ)地(dì)徵(zhēng)遷(qiān)等(děng)歷(lì)史(shǐ)遺(yí)留(liú)問(wèn)題(tí)導(dǎo)致(zhì)項(xiàng)目(mù)無(wú)法(fǎ)開(kāi)工(gōng)的(de)難(nán)題(tí)，黨建小組堅持「紅(hóng)色(sè)工(gōng)地(dì)」創建爲引領，「謀事在前、持(chí)續(xù)發(fā)力(lì)」，發揮骨幹黨員帶頭作用，積(jī)極(jí)爲(wèi)開(kāi)工(gōng)尋(xún)找(zhǎo)突(tū)破(pò)口(kǒu)，協助建設單位積極協調方橋街道、奉(fèng)化(huà)區(qū)住(zhù)建(jiàn)局(jú)及(jí)政(zhèng)府(fǔ)相(xiāng)關(guān)部(bù)門(mén)，經過持續三個月攻堅克難，項目團隊率先打開了東岸奉化側工作面，先行實施關鍵線路橋梁工程，確保關鍵線路上工期。、

開工即衝刺，項目部將提振信心，積極配合搶抓第一季度開門紅，以緊抓關鍵線路橋梁施工爲抓手，配合建設單位同步做好海曙側土地政策處理、水上施工期間通航行洪等各項安全評估，爲跨江主橋和海曙側動工創造條件。

本工程連接奉化區方橋街道和海曙區洞橋鎮，線路呈東西走向，項目建成後對於提高寧波生命科學城、物流集散中心及海曙洞橋區域的交通效率，促(cù)進(jìn)區(qū)域(yù)經(jīng)濟(jì)社(shè)會(huì)發(fā)展(zhǎn)具(jù)有(yǒu)重(zhòng)大(dà)意(yì)義(yì)。